De essentiële reserveonderdelen voor elk brandproject - 💡 Fix My Ideas

De essentiële reserveonderdelen voor elk brandproject

De essentiële reserveonderdelen voor elk brandproject


Auteur: Ethan Holmes, 2019

[Noot van de redactie: Tim Deagan is de auteur van Make: Fire, die alles bevat wat je moet weten om aan de slag te kunnen met propaan-gebaseerde vuurprojecten.]

Ongeacht hoeveel planning en werk je in je project steekt, het transporteren, opzetten en afbreken haalt een harde prijs weg. Weinig dingen zijn frustrerender dan je vuurproject naar een of andere gebeurtenis brengen en ontdekken dat je niet kunt oplichten vanwege een defect apparaat. In dit artikel wil ik enkele van de tips die ik in de afgelopen jaren heb geleerd graag delen om de kans te vergroten dat projecten werken wanneer ik dat wil.

Het eerste dat ik heb geleerd is dat, hoewel de onderdelen die betrokken zijn bij propaanbrandprojecten in het algemeen ongelooflijk robuust zijn, ze allemaal een 'gemiddelde tijd tussen storing' hebben.Hoewel budgetten vaak voorkomen dat duplicaten van al uw onderdelen aanwezig zijn, is het een groot voordeel om een ​​paar belangrijke onderdelen klaar te hebben om uit te wisselen als dat nodig is.

De meeste op propaan gebaseerde projecten hebben onderdelen die nuttig kunnen worden gegroepeerd in een aantal categorieën op hoog niveau; bron, loodgieterij en controle. Voor onze doeleinden zal ik de hoge (of lage) drukregelaar samen met de propaancilinder als de bron opnemen. Ik doe dit omdat tenzij je propaan veilig kunt tekenen bij minder dan cilinderdruk, je geen bruikbare bron hebt. Loodgieterswerk omvat alle slangen, leidingen en fittingen, inclusief de snelkerende kwartslagkogelkranen, maar niet de elektrisch gestuurde elektromagnetische kleppen. Ik zal de solenoïdekleppen onder controle houden omdat ze een aantal speciale behoeften hebben die beter in die groep passen.

Voor uw bron is het belangrijkste back-uponderdeel een reserve-regulator. Ervan uitgaande dat u een regelbare regelaar met hoge druk gebruikt, is het niet nodig dat uw back-up als een hoge beoordeling en evenredige kosten als uw primaire regelaar wordt gebruikt. Omdat regulators worden vervangen, niet gerepareerd, is het nuttiger om een ​​bruikbare bron te hebben dan je project in de verte te laten scheuren voordat je aan de slag gaat. Plus, aangezien een propaancilinder, eenmaal gekoeld van het hebben van een stelletje dampen daaruit, 30-35 psig uitdooft, zul je niet veel missen als je secundaire geen 0-60 psig of 0- is. 100 psig zoals je hoofdregelaar.

In de categorie loodgieterswerk kunnen een reserve 10 'hogedrukslang en een verzameling koperen fittingen een redder in nood zijn. U kunt uw levenbesparingen op koper vrij snel uitgeven, zodat u zich kunt concentreren op een paar belangrijke onderdelen. Uw slang heeft waarschijnlijk een mannelijke pijpdraad die op het ene uiteinde past en een ⅜ "vrouwelijke flare op het andere. Als je de fittingen hebt om de mannelijke pijpdraad in een mannelijke fl "flare te draaien, kun je echt een situatie redden. Verschillende slangen hebben mannelijke uiteinden met verschillende maten, maar het is waarschijnlijk ¼ "of ⅜". Een vrouwelijke pijpdraad naar de mannelijke ⅜ "flare-adapter kan ervoor zorgen dat de slang als verlengstuk van uw bestaande slang loopt. Dit kan van cruciaal belang zijn wanneer plaatsing uw toevoercilinder verder weg duwt dan u had verwacht. Als die slang (of een adapter) het toestaat om uw standaardslang te vervangen, dient deze ook als back-up.

Je hebt hopelijk geprobeerd zo weinig mogelijk pijpdraden in je project te gebruiken, maar zelfs een eenvoudig project kan eindigen met een combinatie van ⅛ ", ¼", ⅜ ", ½" en ¾ "fittingen. Met een tas met een paar beladapters, geslachtwisselaars en af ​​en toe bussen kun je onmiddelijk herconfigureren. Nog belangrijker is om altijd twee rollen gele gasbestendige Teflon-tape mee te nemen. Het is beter om een ​​project te strippen en opnieuw te plakken dan om niet te laten oplichten als gevolg van lekken. Het opraken van de tape in het midden van een fix is ​​razend. Met extra tape kun je ook lenen aan vrienden in nood.

Besturingssystemen bevatten meestal 12VDC-solenoïdes en een of ander circuit om ze te openen en te sluiten. Dit impliceert een 12V bron, zoals een batterij. Het hebben van een middel om die batterij op te laden kan van cruciaal belang zijn. Ik gebruik meestal autoverbindingsdozen die worden geleverd met een kabel waarmee ze kunnen worden opgeladen via een 12V-sigarettenuitgang. Ik heb dit bij meerdere gelegenheden moeten doen. Hoewel ik nooit een solenoïde heb laten vallen, heb ik de draadbreuk gehad. Vaak is het gemakkelijker om de magneetklep te vervangen door een andere. Maar als u geen reserve-solenoïde hebt, kunt u met een paar draadmoeren die u direct op uw bestaande solenoïde kunnen aansluiten, u uit de problemen halen. Lang geleden heb ik een elektrisch snoer voor besturingskabels (het is gek goedkoop om te kopen als verlengsnoeren waar je de uiteinden van afsnijdt) en 2-pins aanhangwagenconnectoren, maar als ze geen buggy hebben, kan ik de draad knippen en strippen gebruik de draadmoeren om mijn rig snel te laten werken. Reservesnaar de lengte van je langste run is ook een must-have. Tot slot verstop ik me diep in mijn "gaszak" als 12V-startstuurschakelaar. Het is een switch met een paar draden die eruit komen en worden verkocht bij discountwinkels. Een beetje slimme bedrading, een paar draadmoeren en wat reserve draad hebben me in staat gesteld om dit te gebruiken in geval van een nooddode schakelaar vervanging voor de nooddoding of als vervanging voor de vuurknop toen al het andere faalde.

Ik noemde mijn "gaszak", het is een versleten oude rollende gereedschapstas die me vergezelt op al mijn vuurexcursies. Ik houd het vol met de bovenstaande items en doe mijn best om het niet te plunderen voor onderdelen wanneer ik in build-modus terug ben in de winkel. Het heeft mijn spek meer gered dan ik kan tellen. Het bevat ook mijn minimale gereedschapset om naar een evenement te gaan. Dit bestaat uit:

  • Twee maansikkelmoersleutels waarvan er één een opening van 1½ "moet hebben
  • Twee pijpsleutels, één in het 10 "bereik en één in het 14" bereik
  • Een schroevendraaier met verwisselbare grote en kleine platte en Philips-koppen
  • Een staalborstel, nodig voor het reinigen van teflon tape van gedemonteerde fittingen
  • Een goedkope multimeter, gebruikt voor het testen van spanning en bedrading
  • Een zaklamp, bij voorkeur een met een magnetische of andere klem
  • Een "toorts" voor het aansteken van de piloot gemaakt van 1 "doek (of Kevlar) strak gewonden rond het einde van een 18-24" stok en op zijn plaats gebonden met draad
  • Een flesje handdesinfecterend middel om de toorts als brandstof te spuiten (plus het reinigt je handen!)
  • Een spuitfles van 1-delige afwasmiddel tot 8-10 delen water om een ​​lekdetector te gebruiken
  • Een handdoek om dingen af ​​te vegen

Er zijn een paar dingen die handig kunnen zijn om toe te voegen. Ik noemde eerder dat ik lang geleden al gestandaardiseerd op 2-pins trailerconnectoren voor al mijn 12V-aansluiting. U hebt misschien iets anders gebruikt, maar wat u ook gebruikt, het is de moeite waard om een ​​reserveconnector met een LED en weerstand op te kloppen, zodat u meteen kunt aansluiten en kunt zien of u spanning van uw bron krijgt of aan de elektromagnetische.

Je hebt nu misschien bepaald dat ik een beetje een paraatheid ben. Terwijl mijn vrienden me erover plagen, aarzelen ze niet om onderdelen te lenen waarmee ze kunnen rennen. Ik vind het heerlijk om hen te kunnen helpen. Proberen een vlameffect te krijgen dat werkt zonder de juiste onderdelen is te gevaarlijk om de moeite waard te zijn. Het inpakken van een beetje extra verzekering kan uw evenement veiliger en veel leuker maken.



U Bent Wellicht Geïnteresseerd Zijn

Recept: Witte bonen Hummus met spinazie

Recept: Witte bonen Hummus met spinazie


Deze week op ambachtsbeurzen

Deze week op ambachtsbeurzen


Craft Space: Anna Hrachovec

Craft Space: Anna Hrachovec


Deze week in Maker Events

Deze week in Maker Events






Recente Berichten